Tekninen lautakunta
Pöytäkirja 03.05.2022/Pykälä 32

TEKNLTK 03.05.2022 § 32  

159/08.00.00/2022  

Väylävirasto pyytää Asikkalan kunnalta lausuntoa valtion väyläverkon investointiohjelmaksi vuosille 2023-2030.

Väylävirasto laatii vuosittain valtion väyläverkon 8-vuotisen investointiohjelman osana valtakunnallisen liikennejärjestelmäsuunnitelman, Liikenne 12 -suunnitelman, toimeenpanoa.

Investointiohjelmassa esitetään lähivuosien tärkeimmät liikenneinfrahankkeet, jonka talouskehyksen määrittelee Liikenne12-suunnitelma. Vuosia 2023-2030 koskeva investointiohjelma on Väyläviraston tietoon perustuva ehdotus uusien rata-, maantie- ja vesiväylähankkeiden toteuttamisesta ja niiden vaikutuksista. Väyläverkon investointiohjelma sisältää kehittämishankkeita, isoja peruskorjaushankkeita ja hankekokonaisuuksia sekä pienempiä parantamishankkeita.

Väylävirasto pyytää tarkastelemaan vuosien 2023-2030 investointiohjelmaluonnosta seuraavien kysymysten avulla:

1. Onko investointiohjelmassa kuvattu ymmärrettävästi lähtökohdat ja valmisteluperiaatteet?
2. Onko mielestänne investointiohjelmassa kokonaisuutena onnistuttu vastaamaan sille asetettuihin tavoitteisiin ja muuttuneeseen toimintaympäristöön?
3. Ovatko investointiohjelman perustelut vaikutusten kautta tasapuoliset ja selkeät?
4. Miten muuttaisitte investointiohjelmaa Liikenne 12 mukaisen liikennemuotokohtaisen talouskehyksen puitteissa ja miten perustelette muutosten paremmat vaikutukset?
5. Miten kehittäisitte investointiohjelman laatimisen prosessia, sen päivittämistä ja seurantaa?
6. Miten muuten haluatte kommentoida investointiohjelmaa?

Tekninen lautakunta antoi 28.9.2021 lausuntonsa ensimmäisestä vuosittain julkaistavasta investointiohjelmaluonnoksesta 2022-2029. Investointiohjelma valmistui joulukuussa. Tekninen lautakunta piti investointiohjelman valmisteluperusteita pääosin selkeinä ja ymmärrettävinä, mutta totesi lausunnossaan, että painotusta tulee siirtää maantieverkon kehittämiseen sekä perustienpidon turvaamiseen. Lautakunta korosti  lausunnossaan Päijät-Hämeen kahden valtatietasoisen ja kiireellisen kehittämiskohteen Vt 12 ja Vt 24 merkitystä.

Kuntien kuulemisen tärkeys lähtökotien tunnistamisessa tuotiin myös erityisesti esille.

Esityslistan oheismateriaalina on Valtion väyläverkon investointiohjelmaluonnos vuosille 2023-2030 liitteittä ja koko luonnos nähtävissä netissä osoitteessa  https://www.lausuntopalvelu.fi/FI/Proposal/Participation?proposalId=8f11167b-fb8d-44bc-a03c-0505e7d90cd8 .

Valmistelija Tekninen johtaja Harri Hirvonen

 puh. 044 778 0290, harri.hirvonen(a)asikkala.fi

Esittelijä Tekninen johtaja Hirvonen Harri

Päätösehdotus Asikkalan teknisen lautakunnan kannalta on tärkeää, että perusväylänpidon jatkuvan rahoituksen lisäksi huolehditaan kehittämisinvestointien rahoitustason ennustettavuudesta ja kestävän liikkumisen edistämisestä. Ennestään matalan kehittämisinvestointien rahoitustason huomattava leikkaus vaikeuttaa valtion sopimuksellista yhteistyötä kuntien ja kaupunkiseutujen kanssa mm. Mal-yhteistyö. Se myös heikentää mahdollisuuksia parantaa kaupunkiseutujen välistä saavutettavuutta, joka mm. parantaisi työmarkkinoiden toimivuutta ja edistäisi investointeja.

Väyläviraston investointisuunnitelmassa on lähes unohdettu Lahden kaupunkiseudun kehittämistarpeet sekä niiden huomioiminen rahoituskohteina. Vääksyn sillan peruskorjaus on ohjelmassa, mutta senkin toteutuminen on kaukana tulevaisuudessa.

Tekninen lautakunta esittää, että korjattaessa tätä suunnitelmaa kuntien kommenttien perusteella Väylävirasto ottaa huomioon Mal-kaupunkiseutujen tasapuolisen kohtelun

Päätös Ehdotus hyväksyttiin.